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Pressemitteilungen aus Wirtschaft, Ministerien und Politik

Müller: "Neue Ära im nordschwäbischen Nahverkehr"
Neues Fahrplanangebot bringt klare Verbesserungen ab Dezember

MÜNCHEN / AUGSBURG "Mit dem nächsten Fahrplanwechsel beginnt im nordschwäbischen Nahverkehr eine neue Ära. Das Fahrplanangebot wird ab Dezember völlig neu strukturiert und dabei erheblich verdichtet. Für die Fahrgäste und die ganze Region wird es klare Verbesserungen geben", kündigt Bayerns Verkehrsministerin Emilia Müller an. Mit nahezu allen Zügen, die aus dem Westen und Norden von Augsburg bislang am Hauptbahnhof endeten, könne man künftig umsteigefrei nach München weiterfahren. Haltepunkte, die bislang nur wenig oder unsystematisch bedient wurden, erhielten mehr Zughalte.

Die Änderungen sind so umfangreich, dass sie von Ulm bis München und von Schongau bis Treuchtlingen reichen. "Die Staatsregierung verfolgt das klare Ziel, alle Infrastrukturverbesserungen unmittelbar für die sukzessive Umsetzung des Regio-Schienen-Taktes zu nutzen. Die anstehende Fertigstellung des viergleisigen Ausbaus zwischen Augsburg und Mering ermöglicht uns jetzt den ersten großen Schritt in Richtung Zielkonzept", erklärt Müller. Weitere Schritte würden folgen. So werde ab Dezember 2009 auch das Zugangebot Augsburg - Aichach erheblich erweitert.

Im Vorortverkehr von Augsburg werden künftig neu von Montag bis Freitag ganztags halbstündlich die Strecken Augsburg ? Dinkelscherben und Augsburg ? Meitingen bedient. Zwischen Augsburg und Gessertshausen verkeh-ren im Berufsverkehr dann 4 Züge pro Stunde und Lastrichtung. Dieses dichte Zugangebot wird im Berufsverkehr ab Dezember auch zwischen Augsburg und Mering gefahren. Auf dieser Strecke geht zeitgleich auch der Haltepunkt St. Afra in Betrieb. Neu ist auch, dass die Nahverkehrszüge zwischen München und Augsburg bis ca. 21 Uhr im Halbstundentakt verkehren.

Der Vertrag über die neuen Angebote im Nahverkehr ist zwischen Freistaat und Bahn bereits endgültig verhandelt und wird in den nächsten Wochen abgeschlossen. Auf allen Strecken kommen fast ausschließlich neue Fahrzeuge zum Einsatz, die klimatisiert und barrierefrei sind.



Bundesland: Bayern Datum: 22.05.2008 Internetseite: www.stmwivt.bayern.de Quelle: Bayerisches Staatsministerium


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